BIG JIM OPEN GEAR SPRAY GREASE
JAX Big Jim fue diseñado para reducir la necesidad de la replicación a lo largo del día, cual fue la mayor queja con los productos originales. La adición de molibdeno y grafito a la fórmula, y su alta dosis de solidos promueve la larga duración y el rendimiento en condiciones extremas. Esta nueva fórmula también da una superior tenacidad ante la humedad y su espesa consistencia soporta deslizamientos.
Descripción
JAX Big Jim es un aerosol de engranajes abiertos, extremadamente espeso con añadido de molibdeno y grafito que da una mayor lubricación. Fue desarrollado por JAX para cubrir la demanda cuando el producto que fue utilizado por distintos clientes por años fue descontinuado. Después de largas pruebas de campo y entrevistas con OEMs acerca de aplicación de nuevos equipamientos, la fórmula final fue ampliada y su resultado fue lejos, superior al original.
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HIDRA-PLAY FLUID NSF H2
Excelente rendimiento a alta y baja temperatura: esto evita la pérdida de viscosidad debido al corte mecánico y el aumento de la viscosidad debido a la oxidación. Además, los índices de alta viscosidad y los bajos puntos de fluidez permiten una protección y un rendimiento de temperatura prolongados. Los aceites JAX Hydra-Plate Fluids son líquidos a bajas temperaturas, lo que facilita el arranque, la rápida circulación del lubricante y limita
la necesidad de calentadores. A temperaturas más altas, los aceites JAX Hydra-Plate Fluids mantienen una película lubricante gruesa, lo que reduce el contacto de metal con metal y el desgaste de los componentes.
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MAGNA PLATE 1100 NSF H2
JAX Magna-Plate 1100 es un lubricante excelente para cualquier acoplamiento sujeto a corrosión, incluyendo frenos a disco y acoples de remolques de barcos.
Se puede utilizar como recubrimiento anticorrosivo para todo tipo de metales sujetos la corrosión. JAX Magna-Plate1100 se destaca en aplicaciones donde otros tipos de grasas o protectivos fallaron.
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MAGNA-PLATE 700-2 NSF H2
Resistencia al Lavado—El ensayo ASTM D-4049 de resistencia al Spray de Agua es el único donde se indica la persistencia de una grasa a quedar en el sitio sin lavarse. Cuanto menor es el % de perdida, mejor soportará el lavado por agua. Este es un buen ensayo para una grasa nueva, pero ¿cuánto se afectará una grasa trabajándola mecánicamente en presencia de agua?. Llevamos a cabo el ensayo Shell Roll (estabilidad al rolado) utilizando una mezcla 50/50 de grasa con agua y luego ensayamos esta grasa usada en el ensayo de Spray de Agua. Los resultados de la Magna-Plate 700-2 fueron notables, resistió el lavado a pesar de ser trabajada mecanicamente con agua dulce y salada. Con ninguna grasa del mercado se obtiene un rendimiento tan bueno.
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CHAIN DRIVE PIN & BUSHING LUBE NSF H2
Jax Chain Drive Pin & Bushing Lube utiliza un robusto paquete de aditivos inhibidor de la corrosión que elimina la corrosión y herrumbre en los ambientes típicos donde operan cadenas y cintas transportadoras. Jax Chain Drive Pin & Bushing Lube alcanza los requerimientos H2 de la NSF para el uso en ambientes de plantas de la industria de alimentos y bebidas.
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PEEL OFF DEGREASER
JAX Peel-Off desengrasante efectivamente elimina la mayoría de los aceites, grasas (excepto fluorados), moly, grafito y siliconas. Además, proporciona la compatibilidad del usuario con más metales, plásticos, anillos y materiales de sellado que la mayoría de los otros disolventes. Al igual que con cualquier limpiador a base de disolvente, se recomienda que, antes de usarlo, pruebe Peel-Off Degreaser en una pequeña sección de material.
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PERMA-GEAR SYNTHETIC GEAR OILS
Índices de viscosidad extremadamente altos: Con indexes naturales de alta viscosidad, puntos de fluidez bajos y
sin parafinas (cera) hacen que estos lubricantes sean
ideales para su uso en operaciones con amplios rangos de temperatura. A bajas temperaturas de funcionamiento, los equipos comienzan más fácil, no se privan de lubricación
por la canalización y solidificación del aceite, y ayuda a evitar la necesidad de los calentadores de sumidero o se reducen o hasta se eliminan. A mayor temperatura de operación, los aceites de engranajes sintéticos Perma-Gear mantienen una película lubricante óptima entre las piezas, reduciendo el desgaste y disminuyendo el tiempo de inactividad no deseado (down time).
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MAGNA-PLATE 300 NSF H2
Insuperable rendimiento E.P. y Antidesgaste – El alto porcentaje de disulfuro de molibdeno y grafito grado suspensión en la JAX Magna-Plate 300 produce un alto grado de orientación de partículas en las superficies lubricadas con el objetivo de otorgar una fricción
inicial baja. El pigmento de disulfuro de molibdeno, que constituye una película, consiste de una multitud de plaquetas laminares planas (40 capas moleculares cada parte por millón de pulgada) que alterna átomos de molibdeno y azufre. Estas capas forman entre 35
a 40 estratos resbaladizos por cada millón de pulgada que otorgan una película extremadamente fuerte y adhesiva. Esta es una lubricación real y constante. Como solo estas capas del lubricante toman contacto entre ellas, las superficies metálicas nunca entran en contacto. Con los beneficios del disulfuro de molibdeno y el grafito, es simple observar que JAX Magna-Plate 300 es una de las mejores grasas en el mercado para aplicaciones industriales severas y con altas cargas.
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MAGNA-KOTE 990 NSF H2
JAX Magna-Kote 990 está registrado por la NSF como H2 para uso en plantas de pollo y carne donde no hay posibilidad del contacto con los alimentos.
MAGNA-KOTE 990 NSF H2
JAX Magna-Kote 990 está registrado por la NSF como H2 para uso en plantas de pollo y carne donde no hay posibilidad del contacto con los alimentos.
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